近日,中國社科院發(fā)布了2015年《城市競爭力藍皮書(shū):中國城市競爭力報告No.13》?!秷蟾妗凤@示,在當前中國城市綜合競爭力排名中,深圳超越香港,位居首位。我省僅兩城市躋身全國綜合經(jīng)濟競爭力百強榜單,其中,蕪湖綜合經(jīng)濟競爭力排在全國第66位。
蕪湖位列綜合經(jīng)濟競爭力第66位
藍皮書(shū)數據顯示,2014年綜合經(jīng)濟競爭力指數排名前十的城市依次是:深圳、香港、上海、臺北、廣州、天津、蘇州、北京、澳門(mén)、無(wú)錫,這些城市主要集中在珠三角、長(cháng)三角、環(huán)渤海和港澳臺地區,廣大中西部地區無(wú)一城市進(jìn)入綜合經(jīng)濟競爭力十強之列。
我省僅合肥和蕪湖兩市入選2014年綜合經(jīng)濟競爭力城市百強,其中,蕪湖位列全國城市綜合經(jīng)濟競爭力第66位,合肥位列第35位。
此外,還發(fā)布了2014年全國城市可持續競爭力百強榜單。與綜合經(jīng)濟競爭力十強城市分布較為相似,可持續競爭力十強仍然主要集中在珠三角、長(cháng)三角和環(huán)渤海地區,表明在當前和今后一個(gè)相當長(cháng)的時(shí)期內,上述三大城市群將繼續擔當中國轉型發(fā)展的火車(chē)頭。
蕪湖位列全國可持續競爭力第51位
記者了解到,在2014年全國城市可持續競爭力百強榜單中,我省4城市入選,分別是:合肥位列第32位,黃山位列第50位,蕪湖位列第51位,銅陵位列第69位。
專(zhuān)家指出,高鐵的推廣和延伸改變了城市的物理距離,使得經(jīng)濟資源配置的格局和城市競爭的格局發(fā)生變化。2010年以后進(jìn)入高鐵時(shí)代,支撐群網(wǎng)城市體系的出現。此外,互聯(lián)網(wǎng)深刻全面地改造社會(huì ),改變各個(gè)領(lǐng)域。
藍皮書(shū)數據顯示,從經(jīng)濟格局看,東中部以接近20%的國土面積聚集了超過(guò)60%的人口,貢獻了超過(guò)80%的國內生產(chǎn)總值。從地理區位上看,東部沿海10省市緊緊包裹著(zhù)中部6省,中部省份有成為沿海區域經(jīng)濟腹地的天然條件,未來(lái)東中區域一體化程度將不斷加深。